汽车缓冲块，全球前19强生产商排名及市场份额（by QYResearch）.pdf

Flutter & Dart 基础课程学习笔记分享

本文提出一种基于拓扑优化的病灶特异性支架设计方法，旨在最小化支架回缩并维持狭窄动脉的通畅管腔。研究针对不同狭窄程度（30%、40%、50%）和斑块类型（钙化、细胞型、低细胞型），利用有限元分析提取动脉对支架的作用力，并通过SIMP方法进行拓扑优化，生成定制化支架结构。结果显示，相较于通用支架，优化设计在各类病变中均显著减少回缩，尤其在钙化斑块中表现更优，残余狭窄低于30%的标准阈值。该方法结合力感知圆柱体与可吸收材料聚乳酸（PLA），为个性化支架设计提供了可行路径。未来结合增材制造技术，有望实现复杂结构的精准生产，推动心血管疾病精准治疗发展。

本文介绍一种创新的无动力、完全可植入式循环辅助装置（NICA），旨在为慢性左心衰竭患者提供部分循环支持。该装置通过并联于降主动脉的弹性扩张袋，利用血流动力学原理被动增强主动脉顺应性，降低血管阻力，提升舒张压并减少收缩压，从而改善整体血流。在无需外部能源和穿透皮肤导线的情况下，NICA在心脏模拟器中表现出显著的流量支持能力，尤其在高阻力（重度心衰）状态下效果更佳。初步实验证明其可行性和稳定性，具备感染风险低、植入微创、可逆性强、成本低等优势，适用于不耐受激进治疗的老年患者。未来优化后有望进入动物实验及临床应用，为心衰治疗提供全新选择。

本文提出一种基于改进绕组函数法的非线性模型，用于快速预测偏心同步磁阻电机的磁场分布、电磁转矩与径向力。模型综合考虑了磁饱和、定子槽效应及多种偏心类型，适用于电动汽车用电机的初步设计与故障分析。通过与有限元和实验结果对比，验证了模型在不同偏心度下的高精度与高效性，仿真时间仅需数秒，为电机设计与实时故障诊断提供了有力工具。