车桥耦合振动MATLAB程序：双轴两自由度车辆振动分析，提取车体加速度响应及接触点响应，对比Lunwen中结果 ,车桥耦合振动程序matlab编程双轴两自由度车辆车桥耦合振动可提取车体加速度响应

基于DEGWO-BP算法优化的数据回归预测系统——一种混合灰狼与差分进化算法的神经网络参数调整方法,DEGWO-BP基于差分改进灰狼算法优化BP神经网络的数据回归预测 Matlab语言程序已调试好，无需更改代码直接替Excel运行你先用，你就是创新多变量单输出，回归预测也可以前加好友成分类或时间序列单列预测，回归效果如图1所示～差分改进灰狼算法DEGWO优化的参数为：BP神经网络的初始权重与偏置。灰狼优化算法的改进点为：针对差分进化易陷入局部最优和灰狼算法易早熟停滞的缺点，利用差分进化的变异、选择算子维持种群的多样性，然后引入灰狼算法与差分进化的交叉、选择算子进行全局搜索。在整个寻优过程中，反复迭代渐进收敛。注：1.附赠测试数据，数据格式如图2所示～2.注释清晰，适合新手小白运行main文件一键出图～3.仅包含Matlab代码，后可保证原始程序运行4.模型只是提供一个衡量数据集精度的方法，因此无法保证替数据就一定得到您满意的结果～,DEGWO-BP; 差分改进灰狼算法; BP神经网络; 数据回归预测; Matlab语言; 程序调试; Excel运行; 多变量单输出

永磁同步电机PMSM匝间短路故障的Simulink仿真研究：基于文档参考的深入分析与验证,永磁同步电机（pmsm）匝间短路故障simulink仿真。提供文档参考说明，,PMSM; 匝间短路故障; Simulink仿真; 故障诊断; 模型建立; 仿真结果分析,PMSM匝间短路故障Simulink仿真与文档参考说明

基于Matlab的IMU四元数姿态解算系统：融合三维向量数据与传感器融合技术,37.基于matlab的IMU姿态解算,姿态类型为四元数；角速度和线加速度的类型为三维向量。IMU全称是惯性导航系统，主要元件有陀螺仪、加速度计和磁力计。其中陀螺仪可以得到各个轴的加速度，而加速度计能得到x，y，z方向的加速度，而磁力计能获得周围磁场的信息。主要的工作便是将三个传感器的数据融合得到较为准确的姿态信息。程序已调通，可直接运行。,核心关键词：Matlab; IMU姿态解算; 四元数姿态; 三维向量; 陀螺仪; 加速度计; 磁力计; 数据融合。,基于Matlab的IMU四元数姿态解算程序

MATLAB平台数字滤波器FFT频谱分析系统：自定义频段操作与波形数据处理的研究与实践,基于matlab的FFT频谱分析，数字滤波器。可进行谐波提取，可实现对仿真模型中示波器的波形数据或者外部采样数据进行频谱分析和自定义频段清除，也可以对已有数据特定频段的数据进行提取。滤波前后波形无相位滞后，幅值无衰减。图a是原始信号，含三次，五次谐波，图b是原始信号频谱分析(FFT)结果，图c是滤除三次和五次谐波信号后的对比结果，图d是滤波后波形频谱分析（FFT分析）结果。,基于Matlab的FFT频谱分析; 数字滤波器; 谐波提取; 频段清除; 波形数据采样; 相位无滞后; 幅值无衰减。,基于Matlab的数字滤波器FFT频谱分析系统