Matlab Simulink下的电动汽车EPS建模：八自由度整车模型与四轮转向系统探究,Matlab Simulink下的电动汽车EPS建模：八自由度整车模型，集成驾驶员、转向系统与轮胎模型,mat
资源文件列表(大概)
资源内容介绍
Matlab Simulink下的电动汽车EPS建模：八自由度整车模型与四轮转向系统探究,Matlab Simulink下的电动汽车EPS建模：八自由度整车模型，集成驾驶员、转向系统与轮胎模型,matlab simulink电动汽车建模：四轮电动汽车电助力转向建模(电动汽车EPS)。整车模型采取八自由度整车(四轮转动，横向纵向，绕z轴旋转，绕y轴俯仰)。模型主要包括驾驶员模型，转向系模型(包含助力电机)，采取四轮转向(4WS)四轮驱动电机模型，轮胎模型(基于魔术公式)等。,Matlab; Simulink; 电动汽车建模; 四轮电动汽车; 电助力转向建模(EPS); 八自由度整车模型; 驾驶员模型; 转向系模型; 助力电机; 四轮转向(4WS); 四轮驱动电机模型; 魔术公式轮胎模型。,基于Simulink的八自由度四轮电动汽车EPS建模研究用户评论 (0)
发表评论
相关资源
深入解析VIC模型教程：参数率定与实际应用指南,深入解析VIC模型教程：参数率定与优化策略,vic模型教程，参数率定，,VIC模型教程; 参数率定; 教程; 模型参数; 参数调整,VIC模型参数率定
深入解析VIC模型教程：参数率定与实际应用指南,深入解析VIC模型教程：参数率定与优化策略,vic模型教程，参数率定，,VIC模型教程; 参数率定; 教程; 模型参数; 参数调整,VIC模型参数率定教程
基于C++与OpenCV的亮度调整工具：集拖拽测量与卡尺功能，全套源码及注释详解,基于C++的OpenCV亮度调节与精确拖拽测量工具 - 全套源码注释版,基于c++的opencv亮度工具，可利用卡尺进
基于C++与OpenCV的亮度调整工具：集拖拽测量与卡尺功能，全套源码及注释详解,基于C++的OpenCV亮度调节与精确拖拽测量工具 - 全套源码注释版,基于c++的opencv亮度工具，可利用卡尺进行拖拽测量，仅提供全套源码加注释,基于C++的OpenCV亮度工具; 卡尺拖拽测量; 全套源码; 注释,基于C++的OpenCV亮度工具：卡尺拖拽测量源码注释版
永磁同步直线电机PMLSM矢量控制滑模控制SVPWM仿真模型.zip
永磁同步直线电机PMLSM矢量控制滑模控制SVPWM仿真模型.zip
STM32F042F6P6系列控制例程：模块化设计，集成MIT驱动及CAN通信协议实现Demo,STM32F042F6P6系列MCU的MIT驱动与模块化控制例程：支持CAN通信与UART串口Demo
STM32F042F6P6系列控制例程：模块化设计，集成MIT驱动及CAN通信协议实现Demo,STM32F042F6P6系列MCU的MIT驱动与模块化控制例程：支持CAN通信与UART串口Demo,STM32F042F6P6 MIT驱动STM32控制例程 模块化设计主机CAN通信Demo UART串口Demo F042主 电机从(1)用于MIT通信协议的电机或驱动器的CAN通信测试，如HT海泰机电 HT04(2)使用STM32CubeMX HAL库基础配置(3)使用IAR工程编译调试，功能同开源的MDK例程#IAR #HAL库 #STM32F042 #MIT驱动 #CAN #通信协议,核心关键词：STM32F042F6P6; MIT驱动; 控制例程; 模块化设计; CAN通信; UART串口; 主机CAN通信Demo; 电机从; HT海泰机电; IAR工程编译调试; STM32CubeMX HAL库; 通信协议。,基于STM32F042F6P6的MIT驱动模块化控制例程：CAN通信与UART串口Demo