正大杯比赛国一获奖作品
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“Talk like a graph: Encoding graphs for large languagemodels,”
内容概要:本文系统研究了如何将图结构数据编码为文本形式,以供大型语言模型(LLM)进行图推理任务。作者提出并评估了多种图编码方法、提示工程技术以及图结构类型对LLM性能的影响,发现编码方式、任务类型和图结构本身均显著影响模型表现。研究引入了GraphQA基准,涵盖边存在性、节点度、连通节点、环检测等基本图任务,并通过大量实验揭示了不同编码策略的优劣,例如“incident”编码在多数任务中表现更优,而特定语义命名(如政治人物、影视角色)在某些任务中更具优势。实验还表明,模型容量、提示方法(如零样本、少样本、思维链)以及图的生成结构(如路径图、完全图)均对推理效果有重要影响。研究结果表明,合理的图编码可使LLM在图推理任务上的性能提升4.8%至61.8%。;适合人群:从事人工智能、自然语言处理、图神经网络或大模型研究的科研人员与工程师,具备一定机器学习和图论基础的研究者。;使用场景及目标:①研究如何将图结构信息有效融入大语言模型进行推理;②探索不同图编码策略对LLM性能的影响;③利用GraphQA基准评估大模型的图推理能力;④为构建知识图谱与大模型融合系统提供编码设计指导。;阅读建议:建议结合文中的实验设计与结果表格深入理解不同编码方法的适用场景,重点关注图结构、编码函数与提示策略的交互影响。读者可基于GraphQA基准复现实验,进一步探索适用于特定应用场景的最优编码方案。
“LLM4DyG: Can large language models solve problems on dynamicgraphs?,”
内容概要:本文首次提出并构建了一个名为LLM4DyG的基准,用于评估大语言模型(LLMs)在动态图上理解和处理时空信息的能力。该基准包含九个专门设计的任务,涵盖时间、空间以及时空交互维度,如时间链接、时序路径和动态三元闭包等。研究通过多种数据生成器、图统计特征、提示技术及不同LLMs进行广泛实验,发现LLMs具备初步的时空理解能力,但性能随图规模和密度增加而下降,且对时间跨度不敏感。为此,作者提出一种解耦时空思维(DST2)的提示方法,引导模型先处理时间再处理结构信息,显著提升了多数任务的表现。; 适合人群:从事人工智能、自然语言处理或图神经网络研究的研究人员,尤其是关注大语言模型在复杂结构数据上应用的学者和工程师。; 使用场景及目标:①评估大语言模型在动态图上的时空推理能力;②探索提示工程对复杂时空任务的影响;③为动态图学习与大模型结合提供实验基础与方法参考; 阅读建议:建议结合论文中的实验设置与结果分析,重点关注DST2提示方法的设计思路及其在不同任务中的表现差异,同时可复现部分实验以深入理解模型在动态图任务中的行为特性。
智能交通 项目介绍 MATLAB实现基于WT-LSTM小波变换(WT)结合长短期记忆网络(LSTM)进行交通流量预测的详细项目实例(含模型描述及部分示例代码)
内容概要:本文详细介绍了一个基于MATLAB实现的小波变换(WT)与长短期记忆网络(LSTM)相结合的交通流量预测项目。通过小波变换对交通流量时间序列进行多尺度分解,分离出低频趋势与高频细节成分,分别进行去噪与特征提取,再利用LSTM对各尺度分量建模学习其时序动态,最后融合重构预测结果。该方法有效提升了短时预测的精度与稳定性,增强了对突发事件的响应能力,并降低了特征工程复杂度。文中还系统阐述了数据治理、模型架构设计、训练策略、在线推理及可解释性等关键环节,并提供了MATLAB代码示例,涵盖数据预处理、WT分解、多分支LSTM构建、训练预测与结果可视化全过程。; 适合人群:具备一定时间序列分析基础和MATLAB编程经验,从事智能交通、城市计算、预测建模等相关领域的研究人员、工程师及研究生;熟悉深度学习基本概念者更佳; 使用场景及目标:①应用于城市交通流量的短时预测(5–60分钟),服务于信号灯控制、匝道调节、路径诱导与应急调度;②作为交通预测的工程基线模型,支持跨路段迁移与多业务协同决策;③帮助理解小波变换与LSTM融合建模的技术路径及其在实际项目中的系统化实现; 阅读建议:此资源强调理论与工程实践结合,建议读者在MATLAB环境中动手复现代码流程,重点关注小波分解参数选择、多分支网络结构搭建与误差重构机制,同时结合项目挑战与解决方案深入理解模型鲁棒性设计与系统闭环构建。